諧波傳動(dòng)件的使用可以實(shí)現減速器減速的目的
更新時(shí)間：2020-09-17 點(diǎn)擊次數：1141次
諧波傳動(dòng)件是諧波傳動(dòng)減速器中的核心部件，波發(fā)生器、剛輪、柔輪以及諧波傳動(dòng)組件必須由輸入軸、輸出軸、軸承及外殼等組裝而成，才可以實(shí)現減速器減速的目的。為了測試諧波傳動(dòng)減速器組件的機械效率、精度等性能，組件必須安裝到相應減速器工裝中才能進(jìn)行性能測試。 在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成諧波傳動(dòng)件內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當，會(huì )引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
按規定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，安裝后應能靈活轉動(dòng)。諧波傳動(dòng)件采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線(xiàn)的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運轉，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運轉應平穩，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現象，發(fā)現異常應及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤滑油的牌號。
