品牌 | 其他品牌 | 輸送介質(zhì) | 清水泵 |
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泵軸位置 | 臥式 | 葉輪結構 | 雙吸式 |
葉輪數目 | 多級 | 葉輪吸入方式 | 封閉式葉輪 |
事實(shí)上我國現有的中小型冷凝栗多數未加裝誘導輪。冷凝泵,沒(méi)有裝誘導輪,該泵是一種分段式的二級泵,且與一般分段式泵有所區別。由于袖門(mén)力較小,NIKUNI日本尼可尼冷凝機組渦流泵20NP沒(méi)有軸向力平衡機構,全部軸向力均由軸承承受。在一級導葉上裝有套筒軸承,泵的吸入段是軸向的收縮管。
對大型汽輪發(fā)電機組用冷凝泵,目前采用筒式結構。為了提高泵的轉速,減輕重zui,同時(shí)又要滿(mǎn)足抗汽蝕性能的要求,所以加裝誘導輪。NIKUNI日本尼可尼冷凝機組渦流泵20NP采用筒式結構的優(yōu)點(diǎn)是:減少了泵機組的占地面積.使*級葉輪位于zui低位里,增大了可利用的灌注頭,汽輪機組用冷凝泵,采用了筒式結構。它的雙殼體好象一個(gè)簡(jiǎn)袋,因而稱(chēng)為筒式(或筒袋式)結構,亦可看為將一臺立式多級泵置于筒袋巾。泵的吸入口和壓出口在同一水平直線(xiàn)上,便于管路布置。轉子軸向力大部分被平衡鼓平衡,余下的軸向力由推力軸承承受,并采用雙渦殼平衡徑向力。整個(gè)泵可以看為由下述四部分組成:
I)轉子部分主要零件有軸、葉輪、誘導輪、平衡鼓等;
2]支承部分包括泵支座、電機支座、推力軸承部件、進(jìn)出水殼體等主要零件;
3)內殼體部分它由下導軸承支架,前蓋、中段、導葉、導葉接管等零件組成,并靠穿杠使之聯(lián)成一體;