品牌 | 其他品牌 | 輸送介質(zhì) | 清水泵 |
---|---|---|---|
泵軸位置 | 臥式 | 葉輪結構 | 雙吸式 |
葉輪數目 | 多級 | 葉輪吸入方式 | 封閉式葉輪 |
這種情況下,局部阻力系數與雷諾數成反比局部阻礙的種類(lèi)雖多,如分析其流動(dòng)的特征,主要的也不過(guò)是過(guò)流斷面的擴大或收縮,流動(dòng)方向的改變,NIKUNI尼可尼不銹鋼閘閥流動(dòng)渦流泵20NED07Z流量的合人與分出等幾種基本形式,以及這幾種基本形式的不同組合例如,經(jīng)過(guò)閘閥或孔板的流動(dòng),實(shí)質(zhì)上就是突縮和突擴的組合;為了探討紊流局部損失的成因,我們選取幾種典型的流動(dòng),分析局部阻礙附近的流動(dòng)情況。
比較沿程損失和局部損失的變化規律·很明顯、NIKUNI尼可尼不銹鋼閘閥流動(dòng)渦流泵20NED07Z它們是十分相似的。為什么似乎是*不同的兩類(lèi)阻力的水頭損失規律會(huì )如此*呢?原因就在于形成這兩類(lèi)損失的機理并沒(méi)有什么本質(zhì)的不同。恩格斯在分析機械運動(dòng)消失的形態(tài)時(shí)曾經(jīng)指出:“……摩擦和碰撞—這二者僅僅在程度上有所不同。摩擦可以看作一個(gè)跟著(zhù)一個(gè)和一個(gè)挨著(zhù)一個(gè)發(fā)生的一連串小的碰撞;碰撞可以看作集NIKUNI尼可尼不銹鋼閘閥流動(dòng)渦流泵20NED07Z中于一個(gè)瞬間和一個(gè)地方的摩擦。摩擦是緩慢的碰撞,碰撞是激烈
的摩擦”.。這段話(huà)也適用于流體的機械能損失過(guò)程,它揭示了沿程阻力和局部阻力之間的本質(zhì)。突露在紊流核心里的每卜糙粒,都是產(chǎn)生微小旋渦的根源NIKUNI尼可尼不銹鋼閘閥流動(dòng)渦流泵20NED07Z,可以看成是一個(gè)個(gè)微小的局部阻礙。因此,沿程阻力可以看成是無(wú)數微小局部阻力的總和,而局部阻力也可以說(shuō)是沿程阻力的局部擴大。