精密級齒輪 這類(lèi)齒輪HD高精密導航諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UH要求嚴格地控制齒輪的功能和性能。應用與需求比普通級齒輪要受到更大的限制。儀器領(lǐng)域是這些齒輪的zui大“用戶(hù)",但許多精密的動(dòng)力齒輪是工具機床、飛機發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)裝置和渦輪的組成部分。制造這類(lèi)齒輪要求高質(zhì)量的機床、良好的加工工藝、有時(shí)還要求諸如磨齒或剃齒等二次精加工過(guò)程。
這個(gè)標準是許多動(dòng)力齒輪和大分數精密齒輪的基礎。一個(gè)重要的因素是:相對于14.5°的標準制而言,它使輪齒數少的齒輪的根切現象減少。近二十五年來(lái),由于對其勝過(guò)14.5°齒輪的優(yōu)點(diǎn)評價(jià)增多了,HD高精密導航諧波傳動(dòng)SHG-20-160-2UH?因之這個(gè)標準制的應用大大地增加。
20°短齒漸開(kāi)線(xiàn)制這個(gè)標準制是根據老的費洛斯(Fellows)短齒制訂出的,它是20。正常齒漸開(kāi)線(xiàn)制輪齒形狀的改型,它為高負荷齒輪提供了強度更高的輪齒。這個(gè)標準制被用于特殊的動(dòng)力裝置中,如在汽車(chē)和飛機的發(fā)動(dòng)機中。對精密齒輪而言,該標準制并無(wú)特殊的優(yōu)點(diǎn),但當既要求強度又要求精度時(shí),它可使用于高精度的齒輪。
?超精密級齒輪?這是一類(lèi)精密級的擴展,而表示有著(zhù)非常高質(zhì)量的齒輪。在相對數量方面,它們是齒輪中很少的一類(lèi)。其應用則被局限于高精密的儀器、特殊的控制系統和計算機中,以及軍yong導航與火力控制系統中。
?