更新時(shí)間：2024-06-11
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訪(fǎng)問(wèn)量：591
在工程應用中已較普遍。目前，少數單位開(kāi)發(fā)了典型齒輪零部件的參數化CAD繪圖，效率很高。要把通用的機械CAD軟件和齒輪的CAD軟件結合起來(lái)，推動(dòng)軟件的商品化與集成化，SHG-20-50-2UJ哈默納科少齒差傳動(dòng)諧波減速機建成齒輪設計與制造工程數據庫，逐步過(guò)渡到齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)設計技術(shù)與仿真技術(shù)，以適應高參數與高性能齒輪裝置的設計要求，進(jìn)一步解決齒輪產(chǎn)品虛擬設計與制造技術(shù)中，三維可視圖形、建模與仿真、動(dòng)態(tài)設計與分析計算等現代設計技術(shù)問(wèn)題。
齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)
1)優(yōu)點(diǎn)
1}傳動(dòng)比準確。對于固定速比的齒輪傳動(dòng)。其瞬時(shí)傳動(dòng)比是但定的，工作平穩性較高;對于可變速比齒輪傳動(dòng)，可采用各種差動(dòng)式行星傳動(dòng)、對下要求按精確的非勻速比規律或要求再現的運動(dòng)函數的傳動(dòng)SHG-20-50-2UJ哈默納科少齒差傳動(dòng)諧波減速機，可采用非圓齒輪傳動(dòng)。
2)傳動(dòng)比變化范圍大.適用于減速或增速傳動(dòng)。一般單級圓柱齒輪傳動(dòng)為1~7，酋通行星齒輪傳動(dòng)為2.8-12.5 ,i,蝸桿傳動(dòng)為5-100，少齒差傳動(dòng)為10-200，諧波傳動(dòng)為80一320:
