更新時(shí)間：2024-06-11
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過(guò)渡曲線(xiàn)是由*齒頂的圈角或尖角SHG-20-50-2SH哈默納科精密變位諧波齒輪(如果沒(méi)有倒圓角的話(huà))在展成過(guò)程中形成的。用具有失角的齒條*切制齒輪時(shí)，在，一般情況下，過(guò)渡曲線(xiàn)是長(cháng)幅漸開(kāi)線(xiàn);當齒條*的齒頂倒成圓角時(shí)，過(guò)渡曲線(xiàn)是長(cháng)幅漸開(kāi)線(xiàn)的等距曲線(xiàn)，用擂齒刀切制外齒輪時(shí)，過(guò)渡曲線(xiàn)是長(cháng)幅外擺線(xiàn);切制內齒輪時(shí)，過(guò)渡曲線(xiàn)是長(cháng)幅內擺線(xiàn)。
在沒(méi)有根切的情況，過(guò)渡曲線(xiàn)和齒廓曲線(xiàn)在SHG-20-50-2SH哈默納科精密變位諧波齒輪公共點(diǎn)處彼此相切;有根切時(shí)，則破壞了兩者之間的光滑聯(lián)接。
變位齒輪的功用
C1)減小齒輪傳動(dòng)的結構尺寸，減輕重量，在傳動(dòng)比一定的條件下，可使小齒輪齒數Z1＜Zmin從而使傳動(dòng)的結構尺寸減小，減輕機構重量。
(2)遞免根切，提高齒根的彎曲強度當小齒輪齒數Z1＜Zmin時(shí)，可以利用正變位避免根切，提高齒根的彎曲強度。
}3}提高齒面的接觸強度采用嚙合角正傳動(dòng)時(shí)，由于齒廓曲率半徑增大，故可以提商齒面的接觸強度。
}4}提高齒面的杭膠合耐磨損能力采用嚙合角正傳動(dòng)，并活當分配變位系數使兩齒輪的zui大滑動(dòng)率相等時(shí)，既可降低齒面接觸應力，又可降低齒面間的滑動(dòng)率以提高齒輪的抗膠合和耐磨損能力。
(5配湊中心距當齒數不變的情況下，嚙合角的不同，可以得到不同的中心距，以達到配湊中心距的目的。
