箱體裝配
1)齒輪傳動(dòng)裝置總裝前應將機體(哈默納科箱體裝配諧波減速機CSD-40-50-2UH或箱體〕調裝于裝配平臺上,找正機體結合面水平,其水平度誤差小于0.1/1000,
(2)高精度的齒輪傳動(dòng)裝zui和特大型的齒輪傳動(dòng)
裝置,其總裝闊整及試車(chē)的付置應在一處進(jìn)行,并找正機體結合面水平。其水平度誤差小于(0.05-0.08),
(})機體找好水平后,用緣栓壓板壓緊在裝配平臺上,
(})機體、機蓋合箱后,用0. 05m塞尺檢查結合面的密封性,其塞人深度不得超過(guò)結合面寬度的1/3、
(5)機體、機蓋合箱后周邊平齊度應符合圖樣要求。
過(guò)盈配合件的裝配
過(guò)盈配合件是依靠哈默納科箱體裝配諧波減速機CSD-40-50-2UH相配件裝配以后的過(guò)盈量達到緊固聯(lián)接。裝配后,由于材料的彈性變形,使配合面之間產(chǎn)生壓力,因此在工作時(shí)配合面間具有相當的摩擦力來(lái)傳遞轉矩或軸向力:過(guò)盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定聯(lián)接。過(guò)盈配合件的裝配方法有:①入工錘擊法,②壓力機壓人法,③冷裝法、①熱裝法口
1.過(guò)盈配合件裝配前的檢查
過(guò)盈配合零件在裝配前必須對配合部位進(jìn)行復檢,并做好記錄。
(1)過(guò)盈量應符合圖樣或工藝文件的規定.,
2)與軸肩相靠的相關(guān)輪或環(huán)的端面,以及作為裝配基準的輪緣端面、與孔的垂直度偏差應在圖樣規定的范圍內。
3)相關(guān)的圓角、倒角等不得影響裝配。