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我國的硬齒面減速器技術(shù)起步于80年代初期對進(jìn)口設備的測繪仿制,并陸續引進(jìn)了硬齒面技術(shù)和*的加工設備,目前已有許多產(chǎn)品成功地在運行使用,*可以替代進(jìn)口設備,哈默納科HD軋制設備諧波減速機CSF-14-30-2XH-J現今我國的硬齒面技術(shù),早已超越單純的測繪仿制階段,已能夠獨立設汁制造各種能達到*水平的齒輪裝置,可為各種板帶軋機、棒線(xiàn)軋機及其他軋制設備提供全套減速器。
在軋機傳動(dòng)裝置中,減速器的作用是將電動(dòng)機較高的轉速變成軋輥所需的轉速,以便在主傳動(dòng)裝置中選用價(jià)格較低的高速電動(dòng)機。哈默納科HD軋制設備諧波減速機CSF-14-30-2XH-J一般說(shuō)來(lái),當軋輥轉速小于200-250r/min時(shí)才采用減速器。如果軋輥轉速大于200-250r/min,則不用減速器而采用低速電動(dòng)機較為合適,齒輪機座的作用是傳遞并分配轉矩到工作機座的每個(gè)軋輥,當工作機座的軋輥由一臺電動(dòng)機帶動(dòng)時(shí)
礦井提升機按其工作原理不同可分為兩類(lèi),即單繩纏繞式及多繩摩擦式。而多繩摩擦式提升機又分為井塔式及落地式兩種哈默納科HD軋制設備諧波減速機CSF-14-30-2XH-J。礦井提升機的負荷類(lèi)型是屬于中等沖擊、中等應力,正、反向運轉,起動(dòng),制動(dòng)非常報繁(一般悄況下,一個(gè)小時(shí)起動(dòng)30-60次),起動(dòng)時(shí)的負荷一般是正常工作的1.5-2倍
兩種型式相比,行星減速器所需空間較小,哈默納科HD軋制設備諧波減速機CSF-14-30-2XH-J重量較輕,效率高,對磨粉力的支承也更合理。為了保證磨輥的支承和減速器的殼休變形不超過(guò)滑動(dòng)軸承的潤滑間隙,哈默納科HD軋制設備諧波減速機CSF-14-30-2XH-J底座必須安裝在加工過(guò)的非常平整的底板上。