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一般情況下,選擇配合時(shí),應考慮載荷的方向、大小和性質(zhì),以及軸承類(lèi)型、齒輪精度石‘轉速和使用條件等因素。
一般情況下,為使軸承座圈在軸或軸承座孔哈默納科軸承單元諧波齒輪箱CSG-40-100-2UH的配合表而不產(chǎn)生磨轉現象,轉動(dòng)套圈應比固定套圈的配合要緊一些。軸承的內圈隨軸旋轉,采用過(guò)渡配合,用于限制軸和軸承內孔之間的松動(dòng),避免回差并減小高速時(shí)的動(dòng)態(tài)影響。
當然,上面所述只是一般情況,有的時(shí)侯,當采用超輕、特輕系列的小直徑軸承套裝到軸上用js6配合時(shí),往往由于軸承內圈與軸哈默納科軸承單元諧波齒輪箱CSG-40-100-2UH之間僅僅幾個(gè)微米的過(guò)盈量,就能使精密觸承轉動(dòng)不靈活甚至出現卡塞現象,此時(shí)采用選配法調節配合間隙或者改用h6配合。
設計的時(shí)候,首先,要選用合適的材料、保證箱體兩側軸承孔軸線(xiàn)的對中,并要考慮各種安裝因素可能帶給傳動(dòng)鏈的影響哈默納科軸承單元諧波齒輪箱CSG-40-100-2UH,除此以外還必須認真考慮剛度和穩定性這兩個(gè)重要因素。
因此,對于精密傳動(dòng)用的箱休,既要選用穩定性好豹材料,又要選擇適當的熱處理和穩定性處理,包括自然時(shí)效和人工時(shí)效。哈默納科軸承單元諧波齒輪箱CSG-40-100-2UH必要的時(shí)候,對鑄件要進(jìn)行鑄態(tài)時(shí)效、粗加工后還應進(jìn)行人工時(shí)效,充分消除加工應力,增加箱體尺寸穩定性。