更新時(shí)間：2024-06-13
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| 品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
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強化噴丸提高齒部彎曲疲勞強度.由于齒輪的輪齒實(shí)質(zhì)上是一個(gè)懸臂梁，顯然，由齒根上的循環(huán)載荷而會(huì )造成齒輪街部的折斷:哈默納科配磨機執行件諧波齒輪SHF-25-30-2UH對干高速齒輪，為了提高承載能力采用滲碳悴火和氮化工藝來(lái)提高斷輪齒面硬度4丁未強化噴丸的齒輪、當齒而硬度增加到一定值后、疲勞強度開(kāi)始下降。
齒輪表面強化噴丸除了對氮化零件效果不大外哈默納科配磨機執行件諧波齒輪SHF-25-30-2UH，對所有的情況都有顯著(zhù)的益處，對淬硬的齒輪進(jìn)行強化噴丸，其疲勞極限可以提高30%
提高齒面抗膠合能力的技術(shù)
由于齒輪的齒形、齒向公差為雙向公差，無(wú)論其測髦值為正值還是負值，只要在公差范圍內，均為合格。所以即使是兩個(gè)單件檢側項目都合格的齒輪，也會(huì )出現齒高、齒長(cháng)兩個(gè)方向接觸不理想的狀況哈默納科配磨機執行件諧波齒輪SHF-25-30-2UH;又因齒輪箱左制造過(guò)程中，存在著(zhù)尺寸及形位誤差，勢必也會(huì )影響齒高與齒長(cháng)兩個(gè)方向的輪齒接觸。通過(guò)配磨修整可以解決這些問(wèn)題。
根據計量?jì)x上測量值進(jìn)行配磨根據在計量?jì)x上的哈默納科配磨機執行件諧波齒輪SHF-25-30-2UH測量值進(jìn)行配磨的方法是:將大齒輪粗、精磨成形后進(jìn)行測zui，以大齒輪加工的實(shí)際齒廓
