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通常采用的法向嚙合角=20°。的徑向剃齒,相對運動(dòng)速度方向上的誘導法曲率和相對運動(dòng)速度的zui小值均發(fā)生在齒高中部。哈默納科數控修行諧波減速SHF-25-160-2SH這兩個(gè)因索所造成的強烈切削效應與第1個(gè)因素迭回在一起.因而產(chǎn)生一中凹現象,被剃齒輪的齒數越少.中凹現象越嚴重,這是因為齒數越少。工件上單對齒的嚙合區就越長(cháng),誘導法曲率的變化就越大之故。
加工弧齒錐齒輪和準雙曲面齒輪時(shí)。大輪一般都采用雙面法加工。即在一次裝夾中用雙面刀盤(pán)切出大輪齒槽的兩個(gè)側面,哈默納科數控修行諧波減速SHF-25-160-2SH這樣可以提高大輪加工的生產(chǎn)率,保證產(chǎn)品的*性。
邊切和根切圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)的幾何參數搭配是考慮了輪齒強度、潤滑特性、*壽命等諸因素后確定的,加工后蝸輪輪齒上可能會(huì )出哈默納科數控修行諧波減速SHF-25-160-2SH現少量的邊切和根切現象是允許的;
原理和修形計算全修形加工是幾種修形加工中的一種。全修形目前有拋物線(xiàn)修形和高次方修形等,高次方修形目前還處于研制階段。哈默納科數控修行諧波減速SHF-25-160-2SH用數控系統實(shí)現全修形加工。由于目前已廣泛采用綜合對稱(chēng)修形。因此倒坡修形主要用于對稱(chēng)修形后進(jìn)行的二次側坡修形,其目的是預防裝配時(shí)發(fā)生干涉和適當改善其潤滑條件。