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隨著(zhù)各個(gè)液壓元件生產(chǎn)廠(chǎng)家逐步推出并完善相關(guān)產(chǎn)品,應用此類(lèi)技術(shù)構建液壓系統時(shí)進(jìn)行元件選擇也有了很大的空間。
采用負載敏感控制元件構造系統哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動(dòng)件SHG-45-120-2SH,需要對回路的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行考察。與以往開(kāi)式系統計算分析過(guò)程有所區別的是,本例采用了AMESim軟件進(jìn)行完整回路建模,構建了負載敏感式液壓泵、負載敏感控制多路閥的AMESim模型。在A(yíng)MESim環(huán)境下,可以很方便地進(jìn)行元件參數的選擇和回路特性的校驗,且能充分考察元件參數及外部負載哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動(dòng)件SHG-45-120-2SH變化對回路動(dòng)態(tài)特性的影響。所建立的模型可重復利用,直接用于同類(lèi)液壓系統的研究,從而大幅度提高設計效率。
斗輪堆取料機是應用于發(fā)電廠(chǎng)、煤礦、港口碼頭等地對物料進(jìn)行輸送和堆取作業(yè)的主要工程機械。將介紹斗輪堆取料機斗輪驅動(dòng)液壓傳動(dòng)系統的設計哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動(dòng)件SHG-45-120-2SH,主要設計斗輪驅動(dòng)主系統和斗輪驅動(dòng)補油系統,包括液壓系統主要參數的計算,液壓系統原理圖確定,液壓泵、液壓閥、液壓馬達和其他輔助裝置(如過(guò)濾器、加熱器、冷卻器、管件)的選擇以及液壓油源的設計。
斗輪堆取料機是在現代化哈默納科斗輪堆取料機諧波傳動(dòng)件SHG-45-120-2SH工業(yè)中對大宗散狀物料進(jìn)行連續裝卸