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另外,由于中心針和陰模對于模具來(lái)說(shuō)是二個(gè)不同的部件,如果組裝模具不當易成型出偏心的齒輪,由于偏心齒輪的齒槽振動(dòng)較大,故其嚙合
誤差也很大,并且它也是造成噪音的原因之一。
對塑料齒輪來(lái)說(shuō),其精度直接影響到噪音的產(chǎn)生。哈默納科塑性模組諧波齒輪CSF-65-120-2A-GR由于塑料的剛性低于金屬,即使采用機械加工法也不能制作出與金屬產(chǎn)品相等的精度,但是,根據不同的切削方法也能加工出精度較好的小型齒輪
齒損壞的強度設計方法有許多,哈默納科塑性模組諧波齒輪CSF-65-120-2A-GR例如直齒圓柱齒輪的強度設計,在這里我們采用了路易斯方程式。如果是齒面磨損時(shí)則運用赫茲的應力系數的面壓來(lái)設計強度。
假設在一個(gè)齒頂上受到法向負載時(shí)(路易斯方式的zui壞狀態(tài))哈默納科塑性模組諧波齒輪CSF-65-120-2A-GR,在其齒根上產(chǎn)生的彎曲應力為zui大。但是,齒形系數一般為節點(diǎn)附近的值。
根據文獻記載,在采用路易斯方式時(shí),哈默納科塑性模組諧波齒輪CSF-65-120-2A-GR必須嚴密地考慮各方面的因數。下列幾點(diǎn)僅供參考。
1)對于精度較高,特別是齒形已被修正過(guò)的齒 輪來(lái)說(shuō),齒頂上受全負載的假設是不成立的。
2)不考慮由負載半徑方向產(chǎn)生的作用于齒根上哈默納科塑性模組諧波齒輪CSF-65-120-2A-GR 的垂直應力和由圓周方向產(chǎn)生的作用與齒根 上的剪切應力。